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4月份我國(guó)汽車(chē)出口保持了較快增速,對(duì)拉動(dòng)出口形成了較強(qiáng)的支撐。根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù),1-4月,汽車(chē)(包括底盤(pán))出口金額同比增長(zhǎng)120.3%,4月當(dāng)月,汽車(chē)(包括底盤(pán))出口金額同比增長(zhǎng)195.7%,環(huán)比增長(zhǎng)13.01%。

　　汽車(chē)強(qiáng)勁的出口勢(shì)頭也反映到了汽車(chē)運(yùn)輸船新造船價(jià)格上。根據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),2023年1-4月,7000CEU汽車(chē)運(yùn)輸船新造船價(jià)格分別為9200萬(wàn)美元、9400萬(wàn)美元、9500萬(wàn)美元、9600萬(wàn)美元,造船價(jià)格逐月穩(wěn)步遞增。

　　汽車(chē)運(yùn)輸船強(qiáng)勢(shì)發(fā)展勢(shì)頭會(huì)不會(huì)保持延續(xù)呢?從需求端來(lái)看,目前行業(yè)對(duì)于我國(guó)汽車(chē)出口前景保持樂(lè)觀(guān)。中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)預(yù)測(cè),2023年國(guó)內(nèi)汽車(chē)出口量將達(dá)到400萬(wàn)輛。有分析認(rèn)為,中國(guó)有望在今年實(shí)現(xiàn)對(duì)日本的超越,成為世界第一大汽車(chē)出口國(guó)。

　　綜合我國(guó)乘用車(chē)廣闊的海外市場(chǎng)需求,以及造船業(yè)供給端缺乏彈性、滯后于航運(yùn)周期的特征,未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)運(yùn)輸船新造船價(jià)格仍將保持高位運(yùn)行。